全衬法兰式涡轮蝶阀

全衬法兰式涡轮蝶阀规格

名称：全衬法兰式涡轮蝶阀

型号：625D341F4-10/16  

规格：DN50-DN600

温度：-10℃-150℃

压力：PN10/16

驱动：铝蜗轮，铁蜗轮

阀体材质：WCB

阀板材质：WCB+PTFE，SS304+PTFE，SS316+PTFE，WCB+PFA  SS304+PFA  SS316+PFA   SS304   SS316  SS316L

阀座材质：PTFE

阀轴材质：SS416、SS304、SS316

用途：淡水、污水、海水、空气、蒸汽、食品、药品、多种油类、酸类、碱类、盐类等

产品执行标准：

• GB/T12238-2008  (法兰及对夹式连接）

• GB/T12221-2005  (金属阀门 结构尺寸）

• GB/T13927-2008  （工业阀门 压力试验）

• ISO-5211-1982    (驱动装置连接）

• GB/T12238-1989  (设计制造验收）

• GB/T26480-2011  (阀门检验和试验）

• GB/T13927-2008 (生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准）
  

产品介绍

全衬法兰式涡轮蝶阀、全衬对夹式涡轮蝶阀以及全衬单夹式涡轮蝶阀，三者均属于涡轮蝶阀的范畴，但在连接方式和结构上存在一定的区别。

全衬法兰式涡轮蝶阀的阀体上带有法兰，与管道连接时，只需将阀门上端的法兰与管道法兰通过螺栓连接并紧固螺母即可。这种连接方式使得阀门与管道的连接更加牢固可靠，适用于高压、高温或振动较大的场合。法兰连接的另一个优点是易于拆卸和维修，但相对而言，安装时需要更多的空间和螺栓等连接件。

全衬对夹式涡轮蝶阀则没有自带的法兰，而是通过使用双头螺栓将阀门夹在两个管道法兰之间。这种连接方式结构紧凑，占用空间小，安装更为简便快捷。然而，对夹式蝶阀的螺栓较长，对施工精度要求较高，如果两侧法兰不对中，螺栓将承受较大的剪切力，可能导致阀门泄漏。此外，对夹式蝶阀一般不适用于管道末端或需要频繁拆卸的场合。

全衬单夹式涡轮蝶阀在结构上介于法兰式和对夹式之间，它采用单夹式设计，但具体连接方式可能因制造商和产品而异。一般来说，单夹式蝶阀也具有结构紧凑、安装简便的特点，同时可能具备更好的密封性能。

综上所述，三种涡轮蝶阀各有千秋，选择哪种类型主要取决于具体的使用场景、压力温度要求以及安装维护的便捷性等因素。