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全衬对夹式涡轮蝶阀

全衬对夹式涡轮蝶阀

配置涡轮进行操作驱动,阀体材质通常为铸钢,采用对夹式连接方式连接管道与阀门。

全衬对夹式涡轮蝶阀规格


名称:全衬对夹式涡轮蝶阀

型号:624D37A1F4-10/16

规格:DN50-DN600

温度:-10-150

压力:PN10/16

驱动:铝合金蜗轮、铁蜗轮

阀体材质:WCB

阀板材质:WCB+PTFE,SS304+PTFE,SS316+PTFE,WCB+PFA  SS304+PFA  SS316+PFA   SS304   SS316  SS316L

阀座材质:PTFE

阀轴材质:SS416、SS304、SS316

用途:淡水、污水、海水、空气、蒸汽、食品、药品、多种油类、酸类、碱类、盐类等


产品执行标准

  • GB/T12238-2008  (法兰及对夹式连接)

  • GB/T12221-2005  (金属阀门 结构尺寸)

  • GB/T13927-2008  (工业阀门 压力试验)

  • ISO-5211-1982    (驱动装置连接)

  • GB/T12238-1989  (设计制造验收)

  • GB/T26480-2011  (阀门检验和试验)

  • GB/T13927-2008 (生活饮用水输配水设备及防护材料的安全性评价标准)


产品介绍


全衬对夹式涡轮蝶阀是一种高性能的流量控制装置,结合了涡轮测速原理与对夹式蝶阀的便捷性,广泛应用于各种工业领域。

该阀门主要由阀体、涡轮传感器、蝶板、阀杆及夹紧装置等部分组成。阀体内部全衬有耐腐蚀材料,以适应各种腐蚀性介质的控制需求。蝶板作为关键部件,通过阀杆的驱动实现旋转,从而控制流体的通断和流量调节。涡轮传感器则安装在管道内,当介质流经涡轮时,涡轮旋转的速度与介质的流速成正比,传感器通过测量涡轮的旋转来精确计算介质的流量。

全衬对夹式涡轮蝶阀的显著特点是其夹紧机构设计,无需拆卸蝶板或使用密封填料,即可保证流量测量的准确性和稳定性。当介质通过阀门时,夹紧机构会强制夹紧密封圈,有效防止介质泄漏。这种设计不仅降低了使用成本和维护难度,还提高了阀门的密封性能和可靠性。

此外,全衬对夹式涡轮蝶阀还具有结构简单、操作灵活、响应迅速等优点。其结构紧凑,占用空间小,便于安装和维护。同时,涡轮传感器的精度高,响应速度快,能够实时监测和调节流量,满足工业生产中对流体控制的精确要求。

总的来说,全衬对夹式涡轮蝶阀凭借其出色的性能特点和广泛的应用领域,成为工业流量控制领域的重要设备之一。无论是在石油化工、电力冶金等重工业领域,还是在建筑给排水、自动化控制系统等轻工业领域,都能发挥其独特的优势,为工业生产的稳定运行提供有力保障。


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